Bảo hiểm bắt buộc Trách nhiệm dân sự (TNDS) của chủ xe cơ giới được quy định tại Thông tư số 126/2008/TT-BTC ngày 22/12/2008 của Bộ Tài Chính quy định quy tắc, điều khoản, biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới, và Thông tư số 151/2012/TT-BTC ngày 12/09/2012 của Bộ Tài Chính sửa đổi bổ sung Thông tư số 126/2008/TT-BTC 22/12/2008, và Thông tư số 103/2009/TT-BTC ngày 25/05/2009 quy định việc quản lý, sử dụng, thanh và quyết toán quỹ bảo hiểm xe cơ giới. Ngoài ra, chủ xe cơ giới có thể tham gia hợp đồng bảo hiểm tự nguyện để có thể yên tâm hơn trước các rủi ro về trách nhiệm pháp lý. 

Thường bao gồm: Quy tắc bảo hiểm, Giấy chứng nhận bảo hiểm, Bản tóm tắt Hợp đồng bảo hiểm và các điều khoản sửa đổi bổ sung (nếu có). Thứ tự ưu tiên áp dụng của các tài liệu này sẽ theo thứ tự sau đây:

1. ​Các Điều khoản sửa đổi, bổ sung
2. Giấy Chứng nhận bảo hiểm
3. Bản Tóm tắt Hợp đồng bảo hiểm,​ và
4. Quy tắc bảo hiểm

Trách nhiệm bảo hiểm của Công ty bảo hiểm sẽ bắt đầu từ thời điểm: (1) Công ty bảo hiểm cấp cho Người được bảo hiểm Giấy chứng nhận bảo hiểm; hoặc (2) thời điểm bắt đầu thời hạn bảo hiểm, tùy vào thời điểm nào đến sau, và kéo dài đến thời điểm kết thúc thời hạn bảo hiểm.

Sự mất cắp và/ hoặc hư hỏng đối với bộ phận cấu thành nên xe gây ra bởi một hành động hoặc ý định trộm cắp; và được xác nhận là đã bị mất cắp và không thể tìm lại được hoặc đã bị hư hỏng do hành vi hay ý định trộm cắp đó gây ra. Trong trường hợp bảo hiểm Trộm cắp bộ phận được quy định trong Bản tóm tắt Hợp đồng bảo hiểm, số lần bồi thường tối đa cho tổn thất gây ra bởi Trộm cắp bộ phận trong suốt thời hạn bảo hiểm là 2 lần. 

Xe được bảo hiểm được xem là mất cắp toàn bộ khi: (1) Xe được xác nhận là đã bị mất cắp và không thể tìm lại được; hoặc (2) Tổng giá trị thiệt hại, bao gồm do mất cắp và hư hỏng gây ra bởi cùng hành động trộm cắp đó, tính đến thời điểm xem xét lớn hơn hoặc bằng 75% tổng số tiền bảo hiểm.

Là khoản tiền mà khách hàng chia sẻ rủi ro với công ty bảo hiểm trong mỗi vụ tổn thất. Bảo hiểm Liberty áp dụng một trong hai hình thức: miễn thường cố định và miễn thường bậc thang nhằm mang đến cho khách hàng những quyền lợi và dịch vụ bảo hiểm tốt nhất với chi phí thấp hơn. Điều này cũng đảm bảo sự công bằng giữa các khách hàng.

Miễn thường cố định

• Khách hàng sẽ tự thanh toán tối đa 1 triệu, 2 triệu, 5 triệu hoặc 10 triệu đồng cho mỗi vụ tổn thất
• Ưu điểm: Được giảm 12% - 45% phí bảo hiểm so với miễn thường bậc thang

Miễn thường bậc thang

• Khách hàng sẽ tự thanh toán số tiền tối đa như sau:
• Yêu cầu bồi thường lần 1 & 2: 0 đồng
• Yêu cầu bồi thường từ lần thứ 3 trở đi: 1.000.000 đồng/ vụ

• Ưu điểm: Khách hàng của Liberty chỉ yêu cầu bồi thường bình quân dưới 2 lần/năm. Do đó, hầu hết đều không bị ảnh hưởng khi chọn miễn thường bậc thang.

Bảo hiểm thủy kích

Khách hàng sẽ tự thanh toán 30% giá trị tổn thất hoặc mức miễn thường áp dụng tại thời điểm xảy ra tổn thất, tùy giá trị nào lớn hơn (áp dụng cho cả hai hình thức miễn thường trên).

Tiết kiệm hơn nữa?

• Hạn chế sơn xe khi trầy xước. Chi phí sơn được tính theo từng cơ phận như cản, vè, cửa, v.v. chứ không phụ thuộc vào số lượng vết trầy xước

• Hạn chế các yêu cầu bồi thường nhỏ để hưởng mức phí ưu đãi khi tái tục hợp đồng

Là tình trạng mà, theo ý kiến Công ty, có thể thành một trường hợp cấp cứu y tế khẩn cấp cần phải được cứu chữa khẩn cấp để tránh tử vong hoặc suy yếu nghiêm trọng cho sức khỏe trước mắt hoặc lâu dài của Người được bảo hiểm. Mức độ nghiêm trọng của tình trạng sức khỏe sẽ được phán đoán trong phạm vi bối cảnh của địa điểm địa lý, bản chất của cấp cứu y tế có sẵn và sự chăm sóc hoặc phương tiện chăm sóc y tế.

Xe được bảo hiểm bị hư hỏng thuộc phạm vi bảo hiểm dưới 75% tổng số tiền bảo hiểm được xem là Tổn thất bộ phận. Những tổn thất về vật chất xe gây ra bởi hiện tượng thủy kích – tổn thất đối với động cơ gây ra bởi nước - được bảo hiểm theo Hợp đồng bảo hiểm này và chịu một mức miễn thường có khấu trừ riêng biệt được ấn định trong Bản tóm tắt Hợp đồng bảo hiểm.

Xe được bảo hiểm bị hư hỏng thuộc phạm vi bảo hiểm từ 75% Tổng Số Tiền Bảo Hiểm trở lên được xem là Tổn Thất Toàn Bộ.